Ameriška mornarica se bo znebila zaslonov na dotik - Android

Ameriška mornarica se bo znebila zaslonov na dotik - Android

Ameriška vojska je  znana po svoji tehnološki inovativnosti in naprednosti, tokrat pa ubirajo nekoliko drugačno pot. Ameriška mornarica bo s prihodnjim letom namreč pričela menjati zaslone na dotik na svojih rušilcih z mehanskimi stikali. Odločitev je rezultat preiskave državnega organa ZDA za varnost v prometu (NTSB, National Transportation Safety Board). NTSB je preiskoval trk ameriškega […]

Ameriška vojska je  znana po svoji tehnološki inovativnosti in naprednosti, tokrat pa ubirajo nekoliko drugačno pot. Ameriška mornarica bo s prihodnjim letom namreč pričela menjati zaslone na dotik na svojih rušilcih z mehanskimi stikali.

Odločitev je rezultat preiskave državnega organa ZDA za varnost v prometu (NTSB, National Transportation Safety Board). NTSB je preiskoval trk ameriškega rušilca USS John S. McCain z liberijskim naftnim tankerjem Alnic MC, ki se je zgodil 21. avgusta 2017 v bližini Singapurja. V trku je umrlo 10 mornarjev, 48 pa je bilo poškodovanih.

Poročilo NTSB vsebuje podroben opis dogodkov, ki so vodili do trka. Poglavitni krivec za nesrečo naj bi poleg izčrpanosti posadke in neustreznega urjenja bila neintuitivnost krmilnega sistema, ki ga je posadka upravljala preko zaslona na dotik. Ko je posadka poskušala razdeliti nadzor nad močjo motorjev in krmiljenjem med dvema konzolama z zasloni na dotik, so izgubili nadzor nad plovilom, ki ga je zaneslo na pot liberijskemu tankerju.

Posledice trka med ploviloma. Vir: Wikimedia Commons

Preiskovalci so ugotovili, da je bil sistem pred trkom deloval v pomožnem ročnem načinu, ki izklopi računalniško asistenco in članom posadke na katerikoli konzoli dovoli upravljanje z močjo in krmiljenjem plovila. Pred trkom so člani posadke na obeh konzolah hkrati poskušali upravljati s smerjo rušilca, zaradi česar se je nadzor nad ladjo prestavljal med dvema upravljalnima postajama in nobena ni imela popolnega nadzora.

Kritike NTSB so letele predvsem na konfiguracijo sistema, ki je imel za neizkušene člane posadke preveč kompleksen postopek za prestavitev nadzora z ene konzole na drugo, v poročilu pa so se izrecno obregnili ob uporabo zaslonov na dotik. Ob tem so še dodali, da je mehanski način upravljanja v takšnih scenarijih boljši, saj članom posadke daje jasen povratni odziv glede stanja plovila.

Po poročilu je ameriška mornarica izvedla še interno preiskavo svojih plovil, pri kateri so od članov posadk različnih plovil dobili jasno povratno informacijo o želji po mehanskem načinu nadzora plovil. Ameriška mornarica je že pričela z iskanjem podizvajalca, šlo pa naj bi za enostavno menjavo nadzornih modulov.

Vsi rušilci razreda Areligh Burke bodo tako z letom 2020 dobili prenovljen način nadzora nad plovili z mehanskimi stikali. Prvi bo prenovljen rušilec USS Ramage.

Uvodna fotografija: Commander, 7th Fleet

14/08/2019 10:06 AM