Fisker napoveduje cenovno dostopen električni SUV - Android

Henrik Fisker je znano ime s področja oblikovanja avtomobilov, saj je odgovoren za mnoge znane dizajne, kot so recimo BMW Z8, Aston Martin Vantage in Aston Martin DB9. Sedaj pa napoveduje lasten električni SUV, ki naj bi neposredno konkuriral Teslinemu Modelu Y.

Ime avtomobila ostaja neznanka, so pa znane druge podrobnosti. Fiskerjev SUV bo imel baterije z vsaj 80 kilovatnimi urami kapacitete, s katerimi naj bi dosegel okoli 480 kilometrov razdalje. Po navedbah podjetja je to minimalna možna razdalja, kar namiguje na več cenovnih razredov modela z različno kapaciteto baterij. Vsaka os bo imela svoj elektromotor, kar bo avtomobilu omogočalo pogon na vsa štiri kolesa.

Tako naj bi izgledal Fiskerjev prestižni model EMotion. Vir: Fisker

Kolesa avtomobila bodo merila 56 cm (22″) v premeru, za sprednjo rešetko pa naj bi se nahajal radar, za katerega Fisker napoveduje uporabo pri avtomatizaciji vožnje. Ni čisto jasno, ali bo šlo za popolnoma avtonomno vozilo ali preprosto za funkcijo, podobno Teslinem Autopilotu, ki asistira vozniku.

Na armaturni plošči naj bi se nahajal unikaten vmesnik, ki bo vozniku znatno olajšal vožnjo. O notranjosti je poleg tega znano le še, da naj bi s pritiskom na gumb omogočala “odprto ozračje”, je pa predstavnik podjetja izjavil, da to ne pomeni, da bo vozilo kabriolet.

Glede na oblikovalski renome Fiskerja je presenetljivo, da je bila predstavljena samo ena slika avtomobila, ki ne razkriva veliko o obliki.

Z napovedjo novega vozila je podjetje oznanilo tudi zamik proizvodnje svojega prestižnega športnega avtomobila EMotion, ki je v praktično dokončani različici bil predstavljen na sejmu CES leta 2018. Zdaj dobavljivost napovedujejo po novem SUV-u, ki bo predvidoma na voljo leta 2021 in naj bi bil na voljo za ceno, nižjo od 40 000 ameriških dolarjev, kar predstavlja neposredno konkurenco Teslinemu Model Y in Jaguarjevemu vozilu I-Pace.

Nizka cena nujno pomeni masovno proizvodnjo, za kar Fisker zaenkrat še nima možnosti, so pa sredi iskanja primerne tovarne. Relativno kratek čas od napovedi do pričetka dobavljivosti pomeni tudi, da bi vozilo moralo že biti nekje na sredini procesa razvoja. Zato toliko bolj preseneča dejstvo, da vse, kar je znano o izgledu vozila, prihaja iz ene same uradne skice. Glede na zamik proizvodnje modela EMotion gre napoved torej jemati s kancem soli.

Uvodna fotografija: Fisker